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Truma ist ein deutscher Hersteller und wurde 1949 in Putzbrunn bei München gegründet. Das Unternehmen beschäftigt 400 Mitarbeiter und ist in mehr als 30 Ländern aktiv. Es entwickelt und entwirft neue Produkte in eigener Regie. Truma ist vor allem bekannt geworden durch ihre Heizungen für Wohnwagen. Außerdem stellt Truma u.a. Klimaanlagen und Wohnwagenmover her. Die Geschichte der Caravan Mover hat
in England begonnen. Der Hersteller von den ersten Mover, Carver/Euromover, wurde vor langer Zeit durch Truma übernommen und in 2008 wurde auch PowrTouch (PowrMover) übernommen. Somit ist Truma auch in England Marktführer geworden.

Truma Mover XT, einfach stufenlos rangieren
Truma hat verschiedene Mover-Modelle im Sortiment. Das Model Mover XT wird per Fernbedienung bedient, mit dem Drehknopf lenken Sie, mit dem Schieberegler beschleunigen Sie stufenlos, benötigen also
beide Hände.

Der Truma Mover XT gewährleistet ein sehr präzises Rangieren, da beide bürstenlose Motoren mit gleicher
Drehzahl arbeiten. Kleine Unebenheiten werden problemlos überwunden. Der Truma Mover XT fährt am
besten geradeaus und lenkt am schönsten.

Truma Mover Smart
Die Truma Mover Smart Serie unterscheidet sich in der M(anuelle) und A(utomatische) Version. Bei den halbautomatischen Mover werden die beiden Antriebseinheiten mit einem seitlich bedienbaren Hebel manuell
in eine Bewegung an die Reifen geschwenkt. Der vollautomatische Truma Mover Smart A macht das über
Knopfdruck. Die Truma Mover Smart Serie rangiert präzise, ruckfrei und gleichmäßig durch den Softstart
und -stopp. Die Fernbedienung hat eine angenehme Haptik und wird mit einer Hand bedient. Diese Technik
wird vom PowrWheel seit 2009 verwendet. Die neueste Version V2 (2024) hat kräftige Motoren welche wir
bis 2.000 kg empfehlen. Ausserdem haben Sie bei Montage durch einen unserer Monteure eine fünfjährige
Gewährleistung.

Truma Mover, in jeder Klasse preiswert
Die Garantie für den preisgünstigen halbautomatische Go2 Rh3 beträgt zwei Jahre. Von der Bedienung her
ist diese vergleichbar mit dem Truma Mover Smart.



Welches Batterieset benötige ich?


monteur CaravanMoverShop
Es gibt zwei Arten von Batterien, Bleisäure und Lithium. Die meiste Bleisäure Batterien sind nicht optimal für einen Mover. Dagegen sind die Blei AGM Batterien von Optima in der Praxis die besten Batterien für einen Mover. Wir vertreiben seit Jahren die Optima Batterien mit einen geeigneten Ladegerät in unseren Optima Komplettsets.

Optima


Wir empfehlen Komplettset 2 mit der Optima Yellow Top S4.2 55 Ah Batterie. Der Mover bekommt dann genug Energie um optimal zu funktionieren. Sie können mit diese Batterie ca. 40 Minuten rangieren. Außerdem können Sie die Batterie z.B. für die Wohnwagenbeleuchtung benutzen. Die Kapazität reicht dann für ca. 3 Tage ohne 230 Volt-Anschluss (abhängig vom Verbrauch).

Für leichtere Wohnwagen haben wir unser Komplettset 1 mit der Optima 38Ah Batterie mit 11,8 kg. Für schwere Wohnwagen empfehlen wir unser Set 3 mit der Optima 75 Ah Batterie. Diese ist auch optimal wenn Sie viel Autark stehen. Bei unseren Komplettsets wird immer ein optimales Ladegerät mitgeliefert. Damit wird die Batterie optimal geladen sobald der Wohnwagen an 230V angeschlossen ist. Optional können Sie die Optima Batterien auch während der Fahrt laden mit einen 12V-12V Ladegerät von Ctek. Dieses Gerät ermöglicht Laden über Solar und Dauerstrom (D+). Wir empfehlen dieses Gerät im Fall von intensiver Nutzung mit Set 3.

Lithium


Lithium Batterien sind relativ neu auf dem Markt und beweisen sich noch für diese Anwendung. Es gibt mehrere Hersteller, wobei wir das Komplettset mit geeigneten 230V Ladegerät von PowerXtreme, Victron und Reich anbieten. Die Batterien von Victron und Reich haben ein 12V Eingang integriert für das Laden während der Fahrt. Bei PowerXtreme ist das optional möglich mit einen Zusatzgerät. Falls Sie immer mit 230V stehen, ist dieser 12V Anschluss nicht nötig und Sie brauchen nur das mitgelieferte 230V Ladegerät. Ein einfacher Austausch für Ihre Blei oder Gel Batterie um Gewicht zu sparen ist somit die Serie von PowerXtreme, diese benutzt Standardpole für den Anschluss des Movers.

Lithium, eine echte Gewichtsersparnis


Für optimale Wirkung des Movers empfehlen wir eine Lithium Batterie mit 30Ah oder mehr. Somit ist eine Rangierdauer von ca. 30 Minuten gegeben und die Kapazität auch für Autark vorhanden. Eine 30Ah Batterie wiegt ± 6 kg.

Die kleineren Batterien sind optimal für maximale Gewichtsersparnis. Eine 10Ah Lithium Batterie wiegt ± 2 kg. Die Firma Reich verkauft seit 2011 das MPP, und seit vielen Jahren ist diese Wissenschaft bei Victron untergebracht. Später hat Reich wieder angefangen seine eigenen Batterie zu produzieren. Dabei bietet Victron mehrere Varianten an in Kapazität. Die Batterien von PowerXtreme liefern etwas mehr Energie ab, womit der Mover hörbar besser funktioniert. Der Mover funktioniert unter schwere Bedingungen am besten mit der Optima 75Ah oder mit der Lithium X30 Batterie. Der größte Vorteil einer Lithium Batterie ist das Gewicht.

Lithium Batterien sind relativ neu auf dem Markt und beweisen sich noch für diese Anwendung. Es gibt mehrere Hersteller wobei wir den Komplettsatz mit geeigneten 230V Ladegerät von PowerXtreme, Victron und Reich anbieten. Die Batterien von Victron und Reich haben auch einen 12V Eingang für das Laden während der Fahrt. Bei PowerXtreme ist das optional möglich mit einen Zusatzgerät. Falls Sie immer mit 230V stehen, ist dieser 12V Anschluss nicht nötig und Sie brauchen nur das mitgelieferte 230V Ladegerät.

Diese Batterien in Kombination mit der Optima Produktlinie sind bestens geeignet für den Movergebrauch. Wir vertreiben ausschließlich praxisgetestete Produkte, die unseren hohen Anforderungen (optimale Lebensdauer, minimale Störungen) gerecht werden. Unsere Produkte haben sich somit bewährt und funktionieren auch unter erschwerten Bedingungen.

Winterquartier


Alle Batterien welche wir verkaufen sind geruchsneutral und können sogar sorgenfrei unter dem Bett platziert werden. Welcher Satz für Sie geeignet ist, ist abhängig vom Movergebrauch und Ihren Wünschen.
In Abstimmung mit den Herstellern empfehlen wir, unsere Optima und Lithium Batterien im Winter im Wohnwagen zu lassen. Dazu muss die Batterie mit dem von uns gelieferten Ladegerät aufgeladen und dann abgeklemmt werden. Nach dem Winter werden die Klemmen aufgesetzt und die Batterie ist wieder einsatzfähig. Es ist absolut nicht notwendig, die Batterie auszubauen und Zuhause zu laden. Auf jeder Optima Batterie befindet sich der Einfachheit halber ein Aufkleber mit der Ladeempfehlung.

Unsere Batterietest


In einem gemeinsamen Praxistest mit dem ACSI Freelife Magazine haben wir die verschiedenen Batterietechnologien geprüft. Optima Yellow Top Batterien konnten bei einer Steigung von 6\% problemlos 90 m zurücklegen. Auch die 6 Ah Li-Ion Batterie (Reich Mobility Power Pack) hat diese Strecke und Steigung geschafft. Keine der anderen von uns getesteten Nass-, Calcium- und günstigen AGM Batterien konnten diese Strecke zurücklegen, obwohl diese laut Herstellerangabe eine Leistung von 70, 90 oder sogar 100 Ah hatten. Außerdem hat uns die Leistungsfähigkeit älterer Optima Yellow Top 55Ah Batterien interessiert. Hierzu haben wir eine sieben Jahre alte Optima-Batterie getestet. Sogar diese hat Steigung und Strecke problemlos zurückgelegt. Der Unterschied liegt also nicht in der Batterieleistung, sondern in der maximalen Energieleistung, die entnommen werden kann. Die meisten Batterien können die benötigte Energie nicht liefern.

Natürlich legen Sie in der Praxis selten eine 6\%/90 m-Strecke zurück. Es ist aber wichtig, sich den Unterschied zwischen den Batterien bewusst zu machen. Eine Batterie, die nicht in der Lage ist eine ausreichend lange Strecke zurückzulegen, kann einfach nicht die benötigte Energie liefern, d.h. dass die Batterie kurzzeitig auch auf einer Kurzstrecke maximal belastet wird. Dieses führt zu einem unnötigen Batterieschaden, einer erheblichen Verkürzung der Batterielebensdauer und einem unnötigen Verschleiss der Movermotoren. Ein Elektromotor benötigt nämlich immer eine gute Energiezufuhr für eine gute Leistung. Motoren, die zu wenig Energie bekommen, sind schneller defekt. Ein Mover ist eine teuere Anschaffung und soll lange halten. Eine Voraussetzung für eine lange Lebensdauer ist eine gute Batterie.


Truma Mover Go2 RH3


Truma Mover Go2 RH3
Der Truma Mover Go2 RH3 ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung). Einachsige Wohnwagen können Sie auf die Stelle drehen lassen.

Technik


Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken.Es ist ein halbautomatischer Mover. Mit einem Hebel setzt man den Mover gegen die Reifen. Der Mover kann leicht an die Reifen gestellt werden. Ein Duo-Einschaltset (einseitige Bedienung) gehört zur Serienausstattung des Movers. Mit diesem Set gehen beide Rollen in einer Bewegung zum Reifen. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 4,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 2,00 cm. Der Mover hat ein eingebautes Schneckenrad, damit der Wohnwagen nicht auf einer Rampe zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 7 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 1800 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 1500 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 34,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.




Die Einbauhöhe ist 16,00 cm. Bei Montage auf einem geeigneten Fahrgestell beträgt der Verlust von Bodenfreiheit 5,50 cm. Die Einbaulänge des Movers beträgt 34,00 cm. Der Antriebsmotor hat 2 Kohlebürsten. Dieser Mover wurde eingeführt in 2021.


Truma Mover Smart M V24


Truma Mover Smart M V24
Der Truma Mover Smart M V24 ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (868 MHz) mit Drucktasten. Einachsige Wohnwagen können Sie auf die Stelle drehen lassen.

Technik


Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken.Es ist ein halbautomatischer Mover. Mit einem Hebel setzt man den Mover gegen die Reifen. Der Mover kann leicht an die Reifen gestellt werden. Ein Duo-Einschaltset (einseitige Bedienung) gehört zur Serienausstattung des Movers. Mit diesem Set gehen beide Rollen in einer Bewegung zum Reifen. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 4,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 2,00 cm. Die eingebaute Indikator zeigt an ob der Mover richtig angeschwenkt ist. Der Mover hat ein eingebautes Schneckenrad, damit der Wohnwagen nicht auf einer Rampe zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 7 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2000 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 2000 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 35,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.




Die Einbauhöhe ist 16,00 cm. Bei Montage auf einem geeigneten Fahrgestell beträgt der Verlust von Bodenfreiheit 5,50 cm. Die Einbaulänge des Movers beträgt 32,00 cm. Der Antriebsmotor hat 4 Kohlebürsten. Dieser Mover wurde eingeführt in 2024.

Video Truma Mover Smart M V24




Video Truma Mover Smart M V24





Truma Mover Smart A


Truma Mover Smart A
Der Truma Mover Smart A ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (868 MHz) mit Drucktasten. Einachsige Wohnwagen können Sie auf die Stelle drehen lassen.

Technik


Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken.Das Bewegen von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Auch der Druck auf den Reifen wird von der Elektronik geregelt. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 4,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 2,00 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Die eingebaute Indikator zeigt an ob der Mover richtig angeschwenkt ist. Der Mover hat ein eingebautes Schneckenrad, damit der Wohnwagen nicht auf einer Rampe zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 7 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2000 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 2000 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 32,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.




Die Einbauhöhe ist 16,00 cm. Bei Montage auf einem geeigneten Fahrgestell beträgt der Verlust von Bodenfreiheit 5,50 cm. Die Einbaulänge des Movers beträgt 35,00 cm. Der Antriebsmotor hat 4 Kohlebürsten. Dieser Mover wurde eingeführt in 2020.

Video Truma Mover Smart A





Truma Mover XT


Truma Mover XT

Einbaumaße


Truma Mover XT Einbaumaße

Der Truma Mover XT ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung). Einachsige Wohnwagen können Sie auf die Stelle drehen lassen.

Technik


Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken. Sie können die Geschwindigkeit auch ändern.Das Bewegen von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Auch der Druck auf den Reifen wird von der Elektronik geregelt. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 4,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 2,00 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um einen unbeabsichtigten Reifenkontakt der Walzen während der Fahrt zu verhindern, müssen Sie den Mover mit einem Relaiskontakt einschalten. Die eingebaute Indikator zeigt an ob der Mover richtig angeschwenkt ist. Der Mover hat eine eingebaute Bremse, damit der Wohnwagen auf einer Rampe nicht zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 7 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2300 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 2000 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 33,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.




Die Einbauhöhe ist 13,00 cm. Bei Montage auf einem geeigneten Fahrgestell beträgt der Verlust von Bodenfreiheit 5,50 cm. Die Einbaulänge des Movers beträgt 32,00 cm. Der Mover ist sehr gut vor Feuchtigkeit geschützt, wodurch das Risiko von Fehlfunktionen auch bei Montage hinter den Rädern gering ist. Es werden bürstenlose Antriebsmotoren verwendet. Dieser Mover wurde eingeführt in 2014.

Einbaumaße


truma-mover-xt-schemaTruma Mover XT Einbaumaße



Video Truma Mover XT





Truma Mover XT-L


Truma Mover XT-L
Der Truma Mover XT-L ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung). Einachsige Wohnwagen können Sie auf die Stelle drehen lassen.

Technik


Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken. Sie können die Geschwindigkeit auch ändern.Das Bewegen von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Auch der Druck auf den Reifen wird von der Elektronik geregelt. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 4,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 2,00 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um einen unbeabsichtigten Reifenkontakt der Walzen während der Fahrt zu verhindern, müssen Sie den Mover mit einem Relaiskontakt einschalten. Die eingebaute Indikator zeigt an ob der Mover richtig angeschwenkt ist. Der Mover hat eine eingebaute Bremse, damit der Wohnwagen auf einer Rampe nicht zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 7 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 1500 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 1200 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 33,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.




Die Einbauhöhe ist 13,00 cm. Bei Montage auf einem geeigneten Fahrgestell beträgt der Verlust von Bodenfreiheit 5,50 cm. Die Einbaulänge des Movers beträgt 32,00 cm. Der Mover ist sehr gut vor Feuchtigkeit geschützt, wodurch das Risiko von Fehlfunktionen auch bei Montage hinter den Rädern gering ist. Es werden bürstenlose Antriebsmotoren verwendet. Dieser Mover wurde eingeführt in 2014.

Video Truma Mover XT-L





Truma 2WD Mover XT2


Truma 2WD Mover XT2

Einbaumaße


Truma 2WD Mover XT2 Einbaumaße

Der Truma 2WD Mover XT2 ist geeignet für Doppelachser Wohnwagen (2 WD). Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung).

Technik


Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken. Sie können die Geschwindigkeit auch ändern.Das Bewegen von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Auch der Druck auf den Reifen wird von der Elektronik geregelt. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 4,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 2,00 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um einen unbeabsichtigten Reifenkontakt der Walzen während der Fahrt zu verhindern, müssen Sie den Mover mit einem Relaiskontakt einschalten. Die eingebaute Indikator zeigt an ob der Mover richtig angeschwenkt ist. Der Mover hat eine eingebaute Bremse, damit der Wohnwagen auf einer Rampe nicht zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 7 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2400 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 2200 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 33,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.




Die Einbauhöhe ist 13,00 cm. Bei Montage auf einem geeigneten Fahrgestell beträgt der Verlust von Bodenfreiheit 5,50 cm. Die Einbaulänge des Movers beträgt 32,00 cm. Der Mover ist sehr gut vor Feuchtigkeit geschützt, wodurch das Risiko von Fehlfunktionen auch bei Montage hinter den Rädern gering ist. Es werden bürstenlose Antriebsmotoren verwendet. Dieser Mover wurde eingeführt in 2014.

Einbaumaße


truma-mover-xt2-schemaTruma 2WD Mover XT2 Einbaumaße



Video Truma 2WD Mover XT2





Truma 4WD Mover Smart A4


Truma 4WD Mover Smart A4
Der Truma 4WD Mover Smart A4 ist geeignet für Doppelachser Wohnwagen (4 WD). Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (868 MHz) mit Drucktasten.

Technik


Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken.Das Bewegen von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Auch der Druck auf den Reifen wird von der Elektronik geregelt. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 4,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 2,00 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Die eingebaute Indikator zeigt an ob der Mover richtig angeschwenkt ist. Der Mover hat ein eingebautes Schneckenrad, damit der Wohnwagen nicht auf einer Rampe zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 7 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2800 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 2800 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 64,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.




Die Einbauhöhe ist 16,00 cm. Bei Montage auf einem geeigneten Fahrgestell beträgt der Verlust von Bodenfreiheit 5,50 cm. Die Einbaulänge des Movers beträgt 35,00 cm. Der Antriebsmotor hat 4 Kohlebürsten. Dieser Mover wurde eingeführt in 2024.

Video Truma 4WD Mover Smart A4





Truma 4WD Mover XT4


Truma 4WD Mover XT4

Einbaumaße


Truma 4WD Mover XT4 Einbaumaße

Der Truma 4WD Mover XT4 ist geeignet für Doppelachser Wohnwagen (4 WD). Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung).

Technik


Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken. Sie können die Geschwindigkeit auch ändern.Das Bewegen von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Auch der Druck auf den Reifen wird von der Elektronik geregelt. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 4,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 2,00 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um einen unbeabsichtigten Reifenkontakt der Walzen während der Fahrt zu verhindern, müssen Sie den Mover mit einem Relaiskontakt einschalten. Die eingebaute Indikator zeigt an ob der Mover richtig angeschwenkt ist. Der Mover hat eine eingebaute Bremse, damit der Wohnwagen auf einer Rampe nicht zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 7 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 3100 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 3000 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 66,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.




Die Einbauhöhe ist 13,00 cm. Bei Montage auf einem geeigneten Fahrgestell beträgt der Verlust von Bodenfreiheit 5,50 cm. Die Einbaulänge des Movers beträgt 32,00 cm. Der Mover ist sehr gut vor Feuchtigkeit geschützt, wodurch das Risiko von Fehlfunktionen auch bei Montage hinter den Rädern gering ist. Es werden bürstenlose Antriebsmotoren verwendet. Dieser Mover wurde eingeführt in 2015.

Einbaumaße


truma-mover-xt4-schemaTruma 4WD Mover XT4 Einbaumaße



Video Truma 4WD Mover XT4







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Wir verkaufen ausschließlich Originalprodukte mit kompletter Herstellergarantie. Wenn Sie ein Problem haben, bitte kontaktieren Sie uns.

Wenn Sie bei uns ein Produkt beziehen, können Sie sich auf eine gute Beratung und ein ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis verlassen. Wir liefern ausschließlich qualitativ hochwertige Produkte. Die richtige Kombination von Batterie und Ladegerät gewährleistet eine lange Lebensdauer. Das Risiko, dass Probleme an Mover, Batterie oder Batterieladegerät auftreten ist somit minimal. Sollten doch Probleme auftreten sagen wir Ihnen bereits jetzt eine schnelle Lösung zu. Sie haben meistens Anspruch auf ein Vor-Ort-Service der Marken Truma und Reich.

Sollten unerwartet Probleme an bei uns bezogenen Produkten auftreten, werden wir diese schnellstmöglich beseitigen. Im ersten Jahr nach Kaufdatum übernehmen wir sogar die Kosten der Rücksendung. Unsere Monteure stehen Ihnen selbstverständlich auch über Email zur Verfügung, da viele Störungen ohne Probleme selbst beseitigt werden können.


Garantie Truma


Unser Unternehmen verkauft Mover, Rangiersysteme für Wohnwagen. Selbstverständlich erhalten Sie bei uns auch die notwendigen Batterien und Ladegeräte, eben Alles, was man für Rangiersysteme benötigt. Mit über 1.500 verkauften Rangierantrieben an Endkunden im Jahr sind wir, nach Angabe der Hersteller, der größte Einzelhändler in Europa. Jede Montage, in der Werkstatt oder bei Ihnen Vor-Ort, lassen wir nur von unseren eigenen, erfahrenen Monteuren durchführen.
In unserem Menü links finden Sie alle Mover welche wir anbieten, weiterhin finden Sie unten im Menü unsere Ersatzteile welche wir neu und gebraucht anbieten.



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