Preis € 3018,00 inklusive MwSt.

Lagerbestand und Lieferzeit

Garantie

Reviews

Bestellung

Komplettpaket 10 (Victron 20 Ah)

Website Reich
Die Reich GmbH ist ein deutsches Unternehmen, dass neben Rangierantrieben auch Wasserarmaturen, Pumpen und andere nützliche Caravanzubehörprodukte herstellt. Das in 1975 gegründete Unternehmen beschäftigt heute mehr als 140 Mitarbeiter und hat seinen Sitz im hessischen Eschenburg. Die Firma produziert seit dem Jahr 2000 Rangierhilfen und gehört damit zu den Mitinnovatoren der Branche. Die Reich GmbH hat in den vergangenen Jahren auf diesem Gebiet sehr viel Erfahrung gesammelt. Reich entwickelt, produziert und fertigt die Rangierantriebe zum überwiegenden Teil in Deutschland.

Reich EasyDriver Basic und Active

Diese sind kompakte, halbautomatische Mover wobei von einer Seite die Walzen gegen die Reifen angekurbelt werden. Den Basic Mover empfehlen wir bei Montage vor den Reifen. Der Active hat ein extra Abdeckung und hat dadurch einen besseren Schutz gegen Feuchtigkeit, wenn ein Mover hinter den Reifen montiert wird.

Reich EasyDriver Pro und Infinity

Die vollautomatischen Pro und Infinity von Reich sind auch kompakt vom Aufbau wobei der Infinity schmaler ist als der Pro. Dadurch ist die Montage auch möglich bei Wohnwagen wo wenig Platz vorhanden ist bei der Radverkleidung wie bei Fendt, Tabbert und Hobby z.B. Wenn der Mover angeschwenkt ist rangieren alle Systeme von Reich auf fast gleiche Art.

Reich EasyDriver 1.6, 2.0, 2.3 und 2.5

Die Zahl zeigt das maximal empfohlene Gewicht des Wohnwagens an. Der 1.6 heisst 1600kg, 2.0 2000kg und 2.3/2.5 steht für 2300/2500kg. Die Reich EasyDriver 2.3 und 2.5 Modelle haben die meisten Kraft durch ihre großen Motoren und deren dickere Verkabelung (10 mm2). Somit sind diese Modelle geeignet für die schwersten Wohnwagen.
Damit Sie ohne Überlastung Auffahrkeile von 25\% hochfahren können empfehlen wir die 1.6/2.0 Modelle für Wohnwagen bis 1550 kg. Diese haben eine dünnere Verkabelung und einen kleineren Motor. Das Rangieren mit den EasyDriver geht mit Komfortsteuerung über Druckknopf. Damit können Sie lenken während das vorwärts/ rückwärts fahren. Diese Mover wiegen ungefähr 33 kg. Es gibt einige Wohnwagen mit ein BPW Chassis welche vorbereitet sind für den Pro BPW-Hobby EasyDriver mit minimalen Verlust an Bodenfreiheit. Dafür muss das Chassis eine Aussparung haben für diese Mover. Diese sind z.B. zu finden bei Hobby Wohnwagen ab 2017.

Reich Active 2.8

• Bedingungen:
• Komfortbedienung mit Softstart und Softstop
• Halbautomatische Mover
• Galvanisiert
• Leichtgewicht Mover
• Topsafe, selbstbremsend bei Gefälle
• Lieferumfang:
• 1x Fernbedienung mit Batterien
• 4x Motor (links und rechts) inkl. Kabel
• 2x Rohr lang
• Kabel, Sicherungshalter mit Sicherung
• Befestigungssatz
• Bedienungsanleitung
• Victron PPP012020000
• CaravanMoverShop Installationssatz

Mit dieser Batterie können Sie den Mover +/- 25 min. Manöver mit dem Mover.

Einbaumaße

Der Reich 4WD EasyDriver Active 2.8 ist geeignet für Doppelachser Wohnwagen (4 WD). Die Elektronik verfügt über einen Softstart und Softstop, damit der Mover seine Geschwindigkeit langsam aufbaut und das Chassis weniger belastet wird. Die Rangierhilfe wird bedient über eine Fernbedienung (434 MHz) mit Drucktasten.

Dethleffs Generation 670 (2025) 2500 kg

Fendt Saphir 650 SKM (2017) 2500 kg

Fendt Saphir 650 (2019) 2500 kg

Hobby Prestige 720 (2023) 2500 kg

Eriba-Hymer Nova 680 (2006) 2200 kg

Hobby Premium 610 UL (2011) 2000 kg

Hobby 720 UMP (2014) 2300 kg

Dethleffs Beduin Scandinavia 650 RFK (2022) 2500 kg

Dethleffs Camper 650 FMK (2020) 2500 kg

Hobby 660 (2018) 2200 kg

Hobby Prestige 650 UFF (2020) 2200 kg

TEC Travel King 710 TK (2009) 2200 kg

Fendt 590 (2011) 2200 kg

Hobby 650 KFU (2022) 2500 kg

Tabbert Comtesse (2002) 2000 kg

Die Montage eines Mover unter einem Wohnwagen mit Tandemachse ist für viele Wohnwagen eine sehr spezialisierte Arbeit. Nicht jeder Mover lässt sich einfach so montieren. Oft kann ein Mover nicht montiert werden, ohne spezielle Adapter und/oder Montageplatten verwenden zu müssen. Nicht alle Hersteller bieten eine große Auswahl an Montage- und Klemmplatten an. Bisher konnten wir unter jedem zweiachsigen Caravan einen Mover montieren. Ein zweiachsiger Wohnwagen lässt sich nie so leicht manövrieren wie ein einachsiger Wohnwagen. Das ist logisch, denn mit vier Reifen ist es einfach weniger bequem abzubiegen. Es ist nicht erlaubt, einen einachsigen Mover unter einem zweiachsigen Wohnwagen zu montieren, er ist dafür nicht geeignet.

Es gibt zwei unterschiedliche Doppelachser Mover, der 2WD hat 2 Motoren und der 4WD das Doppelte. Ein 2WD Mover kann vor oder hinter den Reifen montiert werden. Ein 4WD Mover wird sowohl vor als auch hinter den Reifen montiert. Dieser Platz muss uneingeschränkt zur Verfügung stehen.
Die Montage von einen Mover unter einen Doppelachser ist nicht einfach. Es gibt viele Ausnahmen. Die Chassishöhe ist bei einen Tandemachser meistens 18 cm, aber durch tiefergelegte Einstiege und Verstärkungsbleche, ist nicht immer genügend Platz zur Verfügung. Am liebsten montieren wir einen Mover bei dem wir keine Montage- oder Tieferlegungsplatten benötigen, das geht aber nicht immer.

Der Unterschied ist im Rangieren

Ein 2WD hat weniger Leistung als ein 4WD. Der Vorteil von einem 4WD ist es, dass eine Kurve schneller und einfacher getätigt werden kann als bei einem 2WD. Dennoch handelt es sich um dieselbe Geschwindigkeit die ein Mover zurücklegt. Um eine Kurve mit einem 2WD durchzuführen dauert es verhältnismäßig lange. Sie brauchen ungefähr 5 Minuten um eine Drehung von 90 Grad durchzuführen. Es werden nur zwei Reifen in Bewegung gesetzt. Es besteht daher die Gefahr, dass der angetriebene Reifen keinen guten Bodenkontakt hat, bei einem 4WD werden alle Reifen angetrieben.

Unsere Empfehlung

Ein 2WD ist, unserer Meinung nach, eine sehr gute Lösung für einen Wohnwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 2200 kg. Die Vorteile sind Gewichtsersparnis als auch finanzieller Art. Für Wohnwagen ab 2200 kg empfehlen wir einen 4WD Mover. Alle Mover aus unserem Sortiment sind geeignet, aber nicht alles passt immer optimal.

Ein 4WD hat 2 Motoren mehr und wiegt daher doppelt soviel. Außerdem wird bei einem 4WD oft eine größere Batterie benötigt. Das Gesamtgewicht erhöht sich um mehr als 35 kg. Ein 4WD zeichnet sich durch eine feinere Lenkung aus, Kurvenfahrten sind komfortabler. Bei einem Allradantrieb empfehlen wir eine grössere Batterie.
Vergleichen Sie die folgenden Videos, um zu beurteilen, was für Sie am Besten ist:

Höhe des Fahrgestells
Die Fahrgestellhöhe bei einem zweiachsigen Wohnwagen beträgt oft 18 cm, aber es gibt auch viele Wohnwagen mit einer Höhe von 16 cm oder weniger. Um so viel Bodenfreiheit wie möglich zu erhalten, montieren wir lieber einen Mover, der keine Distanzplatten benötigt, aber das ist nicht immer möglich.

Fahrgestell prüfen
Die 2WD-Mover können sowohl vor als auch hinter den Reifen montiert werden, bei einem 4WD-Mover sind Motoren an allen 4 Rädern montiert. Dieser Raum muss daher frei von Beschränkungen sein. Das folgende Bild zeigt eine übliche Radverstärkungsplatte:



Dieser befindet sich in der Regel sowohl vor als auch hinter den Rädern. Das Entfernen dieser Platten ist nicht erlaubt, aber es besteht die Möglichkeit, sie durch andere Halter zu ersetzen.

Bodenfreiheit
Bodenfreiheit ist immer ein wichtiger Punkt. Nach der Montage des Caravan Mover muss mindestens 11 cm Bodenfreiheit vorhanden sein. Wir werden Ihnen immer einen Mover empfehlen, bei dem nach dem Einbau ausreichend Bodenfreiheit erhalten bleibt, am optimalsten ist eine Bodenfreiheit ab 14 cm.


Kabe

Unsere Tätigkeit geht aus unserem Namen “CaravanMoverShop” deutlich hervor, wir führen alles rund um das Thema Wohnwagenmover. In unserem Sortiment haben wir nur Rangierhilfen von renommierten Marken wie Reich, Truma und AL-KO und nur hochwertige Zubehörprodukte wie Batterien und Batterieladegeräte der Marktführer. Die Anschaffungskosten dieser Produkte sind durch den Einsatz hochwertiger Materialien zwar höher, der Vorteil liegt aber auf der Hand. Die Geräte sind störungsunempfindlicher und haben eine längere Lebensdauer.

Damit eine optimale Wirkung und maximale Lebensdauer gewährleistet ist, muss ein Mover fachmännisch montiert werden. Die Montage kann in einer unserer Filialen erfolgen. Viel bequemer geht es mit unserem einzigartigen mobilen Montageservice, mit dem wir den Mover zu einem geringen Aufpreis bei Ihnen vor Ort montieren können. Die Qualität von der Montage ist gleich wie bei uns in den Werkstätten. Alle benötigte Materialien werden mitgebracht. Sie zahlen erst nach der Montage. Für welchen Mover Sie sich entscheiden ist abhängig von was am Besten geeignet ist für Ihren Wohnwagen und von Ihren Bedürfnissen wie Präzision und Bedienerfreundlichkeit. In unseren Filialen werden Sie persönlich beraten. Eine Beratung per Email ist ebenfalls möglich, Ihre Fragen werden innerhalb weniger Stunden beantwortet. Fast alle Produkte sind vorrätig und meistens frei Haus lieferbar.

Unser Unternehmen wurde 2005 gegründet und hat seinen Ursprung in einer Zusammenarbeit mit der Campingzeitschrift des ANWB (des niederländischen ADAC) und wir sind seitdem zu Europas größtem CaravanMover Händler geworden. Als CaravanMover Spezialist vertreiben wir pro Jahr mehr als 1500 Wohnwagenmover. Erfahrung von der Sie profitieren können. Wir wissen (fast) alles über unser Sortiment und können Ihnen bei der Kaufentscheidung des richtigen Movers helfen. Wir versuchen Sie auf unserer Homepage möglichst umfangreich zu informieren. Sollten doch noch Fragen offen bleiben, können Sie uns gerne anrufen, mailen oder in einer unserer Filialen besuchen.

Aus unserem Namen CaravanMoverShop geht unsere Tätigkeit deutlich hervor: Wir verkaufen Mover für Wohnwagen. Die meisten Produkte sind vorrätig und sofort nach Bestellung versandbereit. Wir versenden an jedem Werktag. Unter jedem Produkt finden Sie den Vorratsstatus.

Wir versuchen, über unsere Website so viele Informationen wie möglich über die Produkte bereitzustellen. Bei Fragen können Sie uns natürlich auch telefonisch erreichen. E-Mails werden schnell beantwortet. Natürlich möchten Sie die Produkte auch sehen und erleben, was bei uns an den Vorführtagen und auf den Messen möglich ist. In den letzten Jahren haben wir viele Anzeigen in den Kampeer en Caravan Kampioen (KCK) des ANWB, ACSI Freelife Magazine, Campingvizier, Camping Cars and Caravaning und Reisemobil geschaltet.

Es gibt mittlerweile zahlreiche Wohnwagenmover auf dem Markt. Aber ist jeder Wohnwagenmover auch für Sie geeignet? Keine einfache Frage. Die Wahl des richtigen Movers ist abhängig von Ihrem Wohnwagen, durch unterschiedliche Chassis, der Bodenfreiheit und des Gewichtes. Zuletzt, der persöhnliche Wunsch. Durch unsere langjährigen Erfahrungen und vielen Leistungen, haben wir die Möglichkeit Sie beim Moverkauf optimal zu beraten. CaravanMoverShop ist nicht nur eine Informationsquelle unserer Kunden, sondern auch der Hersteller.

Wohnwagenmover sind seit ca. 1998 auf dem Markt. Die Hersteller konnten somit im Laufe der vergangenen Jahre reichlich Erfahrungen sammeln. Wir empfehlen einen sogenannten modernen Mover. Dieser hat eine eingebaute Bremse, hält an der Steigung an jeder gewünschten Stelle und rollt nicht zurück. Sollten Sie beim Wegfahren vergessen den Mover abzuschwenken, bleibt die Kombination normalerweise stehen. Diese Eigenschaft führt dazu, dass der Mover ca. 20\% an Leistung verliert, ist aber im Gegenzug bedienfreundlicher. Der Leistungsverlust wird durch den Einsatz eines stärkeren Motors kompensiert. Durch den qualitativ hochwertigen, stärkeren Motor kann eine größere Rolle verwendet werden. Eine solche Rolle hat eine breitere Reifenauflagefläche und somit eine bessere Kraftübertragung. Außerdem ist die Übertragung optimiert und der Energieverbrauch reduziert. Zu den modernen Movern gehören die Mover von Truma, AL-KO und Reich EasyDriver.

Wir unterscheiden zwischen zwei Moverarten, den vollautomatischen und den halbautomatischen Movern. Die Beiden unterscheiden sich in der Art wie die Rollen an die Reifen geschwenkt werden. Bei einem vollautomatischen Mover geschieht dies automatisch mittels Fernbedienung, bei einem halbautomatischen Mover per Hand. Nachdem die Rollen an den Reifen sind, können Sie mit der Fernbedienung vollautomatisch rangieren.

Die nachstehenden Tabellen erleichtern den Vergleich der verschiedenen Mover. In der ersten Tabelle sehen Sie die vollautomatischen Mover, in der zweiten Tabelle die Halbautomatik. In den Tabellen geben wir das maximale Gewicht an, das der Caravan, einschließlich der Beladung, laut Hersteller und unseren persönlichen Rat haben darf. Unsere persönliche Beratung ist basiert auf unserer Erfahrung. Wir möchten, dass ein Mover in der Lage ist, einen 25\% Keil ohne Überlastung und ohne hörbare Schwierigkeiten mit dem Elektromotor fahren kann. Dadurch wird eine maximale Lebensdauer erreicht. Dann wird die Einbauhöhe angegeben. Ein Standard-Chassis hat eine Höhe von 18 cm, ein Mover mit weniger Höhe bedeutet nur, dass mehr freier Raum über dem Mover vorhanden ist. Befindet sich jedoch an der Stelle, an der der Mover installiert werden soll, ein Heizungsrohr oder Abflussrohr ist die Installationshöhe sehr wichtig. Der Verlust der Bodenfreiheit ist ebenfalls sehr wichtig. Aus unserer Sicht sollte der Abstand nach der Montage des Movers 15 cm betragen. Dafür gibt es keinen gesetzlichen Standard. Alle Daten unterliegen selbstverständlich Änderungen und Messfehlern.

Halbautomatische Rangierantriebe kann man in zwei Gruppen aufteilen. Antriebe mit einem Umlenkhebelsystem und Antriebe mit einem Drehmechanismus. Systeme mit Drehmechanismus haben den Vorteil, dass die Antriebsrollen stufenlos auf den Reifen „gedreht“ werden und somit eventuelle kleine Abstandsänderungen ausgleichen können. Das manuelle Anschwenken wird mit einer Kurbel wie beim Ausdrehen der Wohnwagenstützen ausgeführt.

Bei den Umlenkhebelsystemen von Truma werden beide Antriebsrollen einfach und leicht mit einem Hebel in einer Bewegung an den Reifen gedrückt. Der Abstand zwischen Reifen und Antriebsrolle ist wichtig. Ändert sich dies, muss der Mover neu eingestellt werden. Wir montieren deshalb unsere Wohnwagenmover, wenn Ihr Wohnwagen auf dem Boden steht. Nur so sind die Reifen belastet und der Abstand zwischen Rolle und Reifen kann richtig eingestellt werden. Sie sehen, Qualität fängt schon an bei der Montage.

Halbautomatische Mover Einzelachse Wohnwagen

Halbautomatische Mover Doppelachser Wohnwagen

Auch bei den vollautomatischen Movern gibt es Unterschiede. Die günstigsten Mover schwenken ohne eingebauter Intelligenz an. Der Motor dreht sich bis das Ende des Anschwenkweges erreicht ist. Teurere vollautomatische Mover verfügen über ein intelligentes System, das für den richtigen Druck der Rollen auf den Reifen sorgt. Die Störanfälligkeit eines automatischen Movers ist theoretisch höher, bei den Movern mit einem intelligenten System jedoch sehr gering. Der Kaufpreis eines Movers sagt schon aus, ob es sich um einen intelligenten Mover handelt. In diesem Prospekt werden nur intelligente Mover beschrieben.

Vollautomatische Mover Einzelachse Wohnwagen

Vollautomatische Mover Doppelachser Wohnwagen

Es gibt zwei Arten von Steuerung, die normale und die Komfortbedienung. Bei der normalen Bedienung geht das Drehen abrupt. Wir empfehlen dann, wenn Sie rangieren zu stoppen, drehen und weiterzufahren. Das kommt daher das die Steuerung einen Reifen still stellt und der Andere dreht weiter. Bei jeden Einzelachser Mover kann man auf der Stelle drehen. Bei der Komfortbedienung ist es möglich während der Rangierfahrt auch ein bisschen nach links oder rechts zu Steuern oder nach Wahl, wie die normale Bedienung zu rangieren. Der AL-KO Mammut, Truma SX und XT, Truma Smart, und Reich EasyDriver sind mit dieser Komfortbedienung ausgerüstet.

Überladung ist ein potentielles Problem vieler Wohnwagen. Die Mover welche wir empfehlen wiegen ca. 33 kg. Jeder Mover braucht auch eine Batterie, unser Verkaufsschlager ist Set 2 mit der Optima 55 AH Batterie. Dieses Set wiegt ca. 20 kg. Oft berechnet man nur das Gewicht der Batterie, es sollte jedoch das Komplettgewicht des Movers berücksichtigt werden. Viele Hersteller geben die wirkliche Gewichte nicht richtig an. Lassen Sie sich also gut beraten wenn Gewichtsersparnis für Sie ein Thema ist!

Nachdem Sie sich für einen Mover entschieden haben, sollte im nächsten Schritt die richtige Batterie gewählt werden. Zu dieser Batterie gehört auch ein Batterieladegerät. Aus diesem Grund verkaufen wir Komplettsets, welche auch Batteriehalter und Klemmen, Rahmensatz (für Standardchassis) und sämtliches Befestigungsmaterial enthalten. Wir haben verschiedene Batteriesets im Angebot. Wir haben für alle Situationen eine passende Batterie, aber empfehlen tun wir unser Set 2. Zum Gewichtsersparnis sind unsere Lithium Batterien interessant. Alle von uns verkaufte Batterien sind – wenn entkuppelt und vollständig geladen – winterfest. Diese Batterien können somit im Winter im Wohnwagen bleiben. Die Batterien riechen nicht während das ladens und können sogar unter dem Bett platziert werden.

Uns ist es wichtig dass Sie einen Caravan Mover kaufen der fuer das Gewicht Ihres Wohnwagens ausreichend Leistung hat und sich optimal unter Ihrem Wohnwagen montieren laesst. Der Kauf eines Caravan Mover ist eine grosse Investition daher ist es uns wichtig Sie umfassend zu beraten damit wir den optimalen Mover mit moeglichst langer Lebensdauer auswaehlen koennen.

Die Zuverlaessigkeit und Lebensdauer des Caravan Mover haengt auch von der richtigen Montage ab. Der Monteur nimmt sich die Zeit den Mover professionell und sauber zu installieren. Eine komplette Installation bei Ihnen zu Hause dauert durchschnittlich 2-4 Stunden. Bei der Montage in einer unserer Werkstaetten bringen Sie den Wohnwagen morgens mit und koennen ihn am spaeten Nachmittag wieder abholen. Nach der Installation gibt Ihnen der Monteur ausfuehrliche Erklaerungen und Tipps wie Sie den Mover optimal bedienen und den Akku optimal pflegen.

Der Monteur bespricht mit Ihnen wo Akku, Ladegeraet und Steuerung am besten montiert werden koennen. Dies haengt unter anderem von der Gewichtsverteilung des Wohnwagens ab. Bei geringer Stuetzlast koennen wir den Akku vor den Laufraedern montieren oder auf Wunsch bei zu hoher Stuetzlast auch mehr nach hinten.

Wir empfehlen den Mover wenn moeglich vor den Raedern (Deichselseite) zu montieren. Die Montage vor den Reifen verlaengert die Lebensdauer des Movers die Leistung des Movers wird optimiert und der Mover wird waehrend der Fahrt weniger Schmutz ausgesetzt.

Die Montage hinter den Raedern verringert die Gefahr an Bordsteinkanten zu stossen. Mit der richtigen Beratung ist dieses Risiko auch bei der Montage vor den Reifen sehr gering. Hinter den Raedern kommt mehr Wasser und Schmutz auf den Mover. Manchmal kann ein Mover nur hinter den Raedern platziert werden z.B. weil die Bodenfreiheit begrenzt ist oder weil vor den Raedern etwas im Weg ist. Wir empfehlen dann einen Mover bei dem zumindest die Motoren des Movers durch eine Abdeckung optimal geschuetzt sind damit bei schlechtem Wetter kein staendiges Spritzwasser auf die Motoren kommt.

Mit Ausnahme des AL-KO Mammut M20 reduzieren alle Mover die Bodenfreiheit des Wohnwagens. Im Durchschnitt verlieren Sie etwa 6 cm. Bei einem Wohnwagen mit normaler Bodenfreiheit ist das kein Problem. Wenn Ihr Caravan jedoch auch ohne Mover eine geringe Hoehe hat ist nicht jeder Mover fuer Ihren Caravan geeignet. Im Allgemeinen bereitet eine Bodenfreiheit von ca. 20 cm vor Beginn der Installation keine Probleme.

Vor jeder Montage wird von uns geprueft ob der jeweilige Mover fuer Ihren Wohnwagen geeignet ist und ob Montageplatten benoetigt werden. Ihr neuer Mover kann in einer unserer Filialen montiert werden. Einzigartig ist unsere bundesweite Vor-Ort Montage. Unser Monteur kommt mit seinem Werkstattwagen Mover sowie dem benoetigten Zubehoer zu Ihnen nach Hause oder auf den Campingplatz. Der Mover wird genauso fachmaennisch montiert wie in einer unserer Werkstaetten und ist sofort einsatzbereit.

TÜV und ABE
Wir montieren den Mover nach DIN EN-1648-1 und entsprechend den TUeV- und Herstellerbedingungen. Ein Mover darf nur unter bestimmten Bedingungen unter einem in Deutschland registrierten Wohnwagen montiert werden. Der Mover muss geprueft sein und ueber eine ABE verfuegen die im Fahrzeug mitgefuehrt werden muss. Alle von uns vertriebenen Mover verfuegen ueber eine ABE so dass Ihnen der Weg zum TUeV erspart bleibt. Es spielt keine Rolle wo das Rangiersystem erworben wird Hauptsache ist dass das System zugelassen ist und eine ABE hat. Die ABE ist somit auch gueltig wenn der Mover von uns montiert wird. Wir montieren den Mover nach DIN EN-1648-1 und entsprechend den TUeV- und Herstellerbedingungen. Als Partner der grossen Marken erhalten Sie bei einer von uns ausgefuehrten Montage die volle Herstellergarantie.

Das Chassis Ihres Wohnwagens wird bei der Montage des Movers nicht beschaedigt. Fuer die Kabeldurchfuehrung wird ein Loch in den Boden Ihres Wohnwagens gebohrt und anschliessend abgedichtet.

Es werden nur von den Herstellern der Mover Caravans und Fahrgestelle freigegebene Platten verwendet die Dichte- und Herstellergarantie wird dadurch nicht beeintraechtigt.

Eine gute Montage ist wichtig für die Lebensdauer eines Movers. Wir lassen die Montagen nur durch unsere eigenen Monteure machen welche täglich Mover montieren. Bei jeder Montage folgen wir den Herstellervorgaben und gesetzlichen DIN-Normen. Dazu versuchen wir Batterie, Batterieladegerät und Steuerung an der von Ihnen bevorzugten Stelle zu montieren. Wir sorgen auch für den 230V-Anschluss, der für das Batterieladegerät benötigt wird. Die Kabel werden in einem schlagfesten, flexiblen Rohr unter den Wohnwagen befestigt. Falls notwendig verlegen wir Abflussrohre. Tipps zur optimalen Moverbedienung und eine ausführliche Einweisung sind ebenfalls in der Komplettmontage enthalten.

Bequem ist unsere Montage bei Ihnen Vor-Ort. Für nur 90 Euro mehr kommt unser eigener, erfahrener Monteur bundesweit zu Ihnen und montiert den Mover Vor-Ort. Er hat alles dabei um einen Mover fachmännisch zu montieren. Wir benötigen keine Bühne für die Montage, wir empfehlen sogar den Wohnwagen auf dem Boden stehen zu lassen und dort zu montieren. Das Gewicht ist dann auf den Reifen und wir können den Abstand Reifen zu Antriebsrollen optimal einstellen. Unsere Monteure fahren in der Woche eine Runde durch Deutschland, Österreich und der Schweiz. Eine Montage ist möglich von Montag bis Freitag.


Montage Vor-Ort, auch in den Alpen

Wir können, die durch uns gelieferten Batterien auch an das Bordnetz anschließen. Der Anschluss kostet 220 Euro inklusive Material und vollautomatischer Relaisschaltung. Mit diesem Autark Anschluss können Sie die 12 Volt Beleuchtung und Wasserpumpen für Toilette und Wasserhahn ohne 230 Volt benutzen. Die Batterie wird während der Fahrt nicht geladen. Das ist zum Beispiel möglich mit unseren Sets mit Victron und Reich Batterien oder mit einem optionalen Ladegerät.

Wir benötigen für die Montage eines Movers einen halben Arbeitstag. Sie können telefonisch oder per Email einen Termin vereinbaren. Wir stellen sicher, dass der Mover und das Zubehör am Montageort vorhanden ist.
Eine Anzahlung ist nicht erforderlich, die Zahlung erfolgt immer nach der Installation in bar oder per Überweisung. Prüfen Sie im Voraus, ob Sie den vollen Betrag abheben können, oft muss die Grenze vorübergehend erhöht werden.

Nach Abschluss der Montage erhalten Sie eine ausfuehrliche Erklaerung zur Bedienung des Movers. Ausserdem erklaeren wir Ihnen wie Sie den Akku optimal pflegen koennen wir stellen auch einen Hinweisaufkleber dafuer zur Verfuegung. Die meisten Batterien koennen Sie den ganzen Winter im Wohnwagen lassen wenn Sie unserer Empfehlung folgen.

Die Zahlung koennen Sie dann mit EC Karte (nur in NL-Groningen, keine Kreditarte) Barzahlung beim Monteur oder per Sofortueberweisung im Beisein des Monteur vornehmen.

Wir legen grossen Wert auf eine saubere und vollstaendige Installation. Deshalb verlegen wir die Motorkabel standardmaessig in voller Laenge in einem flexiblen Schlauch unter dem Wohnwagen. Der Hersteller liefert lediglich ein kurzes Stueck Flexrohr mit um die Kabel durch das Chassis zu fuehren. Die verbleibende Laenge ist dann ungeschuetzt.

Der Monteur stellt sicher dass der Mover ordnungsgemaess und gemaess den Normen und Richtlinien des Herstellers installiert wird. Er bespricht mit Ihnen den am besten geeigneten Standort fuer Akku Ladegeraet und Steuergeraet. Falls noch nicht vorhanden wird eine Steckdose installiert. Daran wird das Ladegeraet angeschlossen. Nach der Installation erhalten Sie eine ausfuehrliche Erklaerung mit Tipps zur optimalen Bedienung des Movers. Sie koennen dann sofort kurz ueben waehrend der Monteur zusieht. Wir installieren nach der gesetzlichen Installationsnorm EN1648.

Nach der Montage muss genuegend Bodenfreiheit vorhanden sein damit die Gefahr einer Beschaedigung des Mover moeglichst gering ist. Dies pruefen wir vorab.

Unsere Monteure koennen die Montage des Wohnwagenmovers bei Ihnen vor Ort oder an jedem beliebigen Ort vornehmen. Der Monteur bringt den Mover und das benoetigte Werkzeug mit. Der Mover wird genauso fachmaennisch montiert wie in unseren Werkstaetten. Falls Sie sich fuer diese Art der Montage entscheiden koennen Sie die Rechnung entweder beim Monteur in bar begleichen oder im Beisein unseres Monteurs ueberweisen. Die Montage kann auch an Ihrem Wohnwagenstellplatz oder an jedem beliebigen Ort vorgenommen werden.

Es ist wichtig dass der Wohnwagen auf einer ebenen Flaeche steht und dass um den Wohnwagen herum mindestens 1,5 Meter Freiraum (ohne Bordstein) vorhanden ist. Ausserdem darf der Monteur nicht durch vorbeifahrenden Verkehr gefaehrdet werden.

Wir montieren ueberall in Deutschland bei Ihnen Vor-Ort. Wir koennen fast jede Woche bundesweit in Deutschland und Oesterreich Mover montieren.

Wir koennen die Installation auch vor Ort in der Schweiz durchfuehren. Dafuer haben wir unsere Schweizer Website (caravanmovershop.ch). Bei einer Montage in der Schweiz haben wir eine Vorlaufzeit von etwa 3 Wochen davon sind 8 Tage gesetzliche Vorlaufzeit (Meldebescheinigung). Bei einer Montage in der Schweiz uebernehmen wir alle Kosten der Verzollung Ausfuhr Mwst. u.s.w.


Regio indeling, prijzen zijn verschillend per land.

	Filiale	Datum
Montage Bringen und Abholen am selben Tag	NL-Groningen	24-11
Montage Heute bringen, einige Tage später abholen	NL-Groningen	Montag - Freitag
Montage	DE-Hufingen	2 Wochen
MontageES-Malaga	2 Wochen

Die Wahl eines Movers hängt nicht nur davon ab, welchen Mover Sie möchten, sondern jeder Mover verfügt über Eigenschaften, die bestimmen, welcher für Sie und Ihren Wohnwagen die beste Wahl ist. Der Mover muss optimal montiert sein, damit die Wahrscheinlichkeit von Problemen so gering wie möglich ist. Theoretisch kann man fast jeden Mover unter jeden Wohnwagen montieren, aber in der Praxis ist das leider nicht so einfach. Es beginnt mit der Frage, ob der Mover vor oder hinter den Rädern montiert werden soll. Wenn wir den Mover vor den Rädern montieren, haben Sie nach der Montage weniger Bodenfreiheit als hinter den Rädern. Hinter den Rädern fungiert der Mover als sehr teurer Schmutzfänger, was für kein Produkt gut ist. Wir empfehlen, einen Mover an der Vorderseite der Räder zu installieren. Wenn dies nicht möglich ist, montieren Sie nur einen gut geschützten Mover hinter den Rädern, welche ebenfalls optimale Garantiebedingungen bietet.

Wir fragen Sie während eines Gesprächs immer zuerst, welchen Wohnwagen Sie haben. Auf diese Weise versuchen wir herauszufinden, welches Chassis sich unter Ihrem Wohnwagen befindet. Wir wissen, welches Chassis von vielen Wohnwagen am häufigsten verwendet wird. Sobald dies festgelegt ist, müssen wir ermitteln, welche Mover richtig sind. Ein Teil dieser Informationen ist in den Spezifikationen der Hersteller enthalten. Leider ist es oft schwierig, Mover mit diesen Daten zu vergleichen. Wenn die Mindestwerte von einem Hersteller angegeben werden, werden die Maximalwerte vom anderen Hersteller angegeben. Wir haben viel Praxiserfahrung und können Ihnen auf dieser Basis und Erfahrung einen guten und ehrlichen Rat geben.

Es ist nicht immer leicht zu bestimmen, welches Chassis sich unter einem Wohnwagen befindet. Viele Wohnwagen von 2000 bis 2007 verfügen über ein Fahrgestell mit einer Höhe von 18 bis 20 Zentimetern, das sogenannte Standardfahrwerk. Mit diesem Chassis können Sie fast jeden Mover ohne Montageplatten montieren. Mit anderen Jahren ist es nicht so leicht zu sagen, welcher Mover montiert werden kann. Insbesondere das neue Chassis macht es Beratern und Ingenieuren nicht leicht. Neue Wohnwagen haben oft auch weniger Bodenfreiheit. Der Wohnwagen ist dann in Bezug auf das Fahrerlebnis besser unterwegs, aber ein Mover mit zu wenig Bodenfreiheit fordert Probleme heraus.

Um Ihnen zu helfen, haben wir eine praktische Übersicht erstellt, in der Sie Ihre Caravan-Marke und das Baujahr auswählen können. Sie erhalten dann Hinweise zu den Montagemöglichkeiten.

• Welcher Mover?

Die Funktion des Movers hängt von verschiedenen Faktoren ab. Der Mover muss ausreichend Kraft haben, um das Gewicht des Wohnwagens zu bewegen. Die Wahl der Batterie bestimmt auch, ob der Mover ordnungsgemäß funktioniert oder nicht. Die Batterie muss über eine ausreichende Kapazität verfügen, um die große Menge an Energie bereitzustellen, die ein Mover benötigt. Wir empfehlen dazu eine Optima-Batterie. Die Energie fließt über die Verkabelung von der Batterie zu den Motoren. Alle Verbindungen müssen gut sein. Wenn eine Kabelverbindung nicht ordnungsgemäß gesichert ist, z. B. durch falsches Werkzeug oder falsch gepresste Schieber, gewährleistet dies einen höheren Übergangswiderstand und der Strom erreicht den Motor nicht vollständig. Deswegen kann der Motor eines Movers nicht optimal funktionieren, was sogar zum Rutschen von Rollen auf dem Reifen führen kann. Es ist auch wichtig, dass der Mover während der Montage richtig eingestellt wird. Es ist wichtig, dass die Rolle in der Breite einen guten Kontakt mit dem Reifen hat, aber auch, dass der horizontale Druck der Rolle auf den Reifen so optimal wie möglich ist.

Ein Caravan Mover ist ein fehleranfälliges Produkt. Das Produkt befindet sich tatsächlich an den Rädern, wo während der Fahrt viel Feuchtigkeit und Schmutz auftreten kann. Ein Mover benötigt eine enorme Menge an Energie. Auf einem geraden Teil kann er leicht 20 A erreichen. Wenn er jedoch belastet wird, kann er mit sehr kurzlebigen Spitzenwerten von über 300 A auf etwa 70 A ansteigen. Die Montage muss daher genau und korrekt erfolgen. Wir stellen hohe Anforderungen an die Montage, dadurch werden viele Probleme vermieden. Erfahrungsgemäß raten wir Ihnen, den Mover nicht selbst zu montieren, sondern professionell durchführen zu lassen. Die Wahrscheinlichkeit von Fehlfunktionen sinkt erheblich. Wir führen Garantieleistungen für die verschiedenen Hersteller durch und behalten die Fehlerursachen im Auge. Die meisten Fehlfunktionen werden durch Montagefehler und nicht durch Fertigungsfehler verursacht. Wenn ein einfaches Kabelring nicht richtig genug befestigt wird, kann dies nach 3 Jahren zu einer defekten Steuerbox führen. Der Austausch dieses Systems kostet mehr Geld als die Montage.

• Mover selbst montieren

Truma, AL-KO und Reich Mover sind in vielen Tests Testsieger. Wir weisen bei jedem Hinweis auf einen Test darauf hin, dass diese Tests nicht ausschlaggebend sind. Tests sind oft nicht eindeutig und manchmal widersprüchlich.

• Tests von verschiedenen Mover

Ein Mover kann sowohl vor als auch hinter den Reifen platziert werden. Eine Montage vor den Reifen erhöht die Lebensdauer, die Moverleistung wird optimiert und der Mover ist während der Fahrt weniger Schmutz ausgesetzt. Es ist nicht immer möglich einen Mover optimal vor den Reifen zu montieren. Das ist abhängig vom Fahrgestell, der Bodenfreiheit oder andere Einschränkungen z.B. ein tieferer Einstieg oder ein Heizungsrohr. Auch muss genug Abstand zwischen Stossdämpfer und Reifen vorhanden sein. Die Montage von einer Rangierhilfe funktioniert manchmal mit Klemmplatten:

- Informationen über uns und unser Geschäft
- CaravanMoverShop Vorführtage und Caravan Messen
- Welcher Mover?
- Gästebuch
- Tests von verschiedenen Mover
- Mover selbst montieren
- Batterieladeempfehlung
- Garantie
- Händler
- Kontakt
- Informationen zu Versand und Zahlung

Es gibt zwei Arten von Batterien, Bleisäure und Lithium. Die meiste Bleisäure Batterien sind nicht optimal für einen Mover. Dagegen sind die Blei AGM Batterien von Optima in der Praxis die besten Batterien für einen Mover. Wir vertreiben seit Jahren die Optima Batterien mit einen geeigneten Ladegerät in unseren Optima Komplettsets.

Optima

Wir empfehlen Komplettset 2 mit der Optima Yellow Top S4.2 55 Ah Batterie. Der Mover bekommt dann genug Energie um optimal zu funktionieren. Sie können mit diese Batterie ca. 40 Minuten rangieren. Außerdem können Sie die Batterie z.B. für die Wohnwagenbeleuchtung benutzen. Die Kapazität reicht dann für ca. 3 Tage ohne 230 Volt-Anschluss (abhängig vom Verbrauch).

Für leichtere Wohnwagen haben wir unser Komplettset 1 mit der Optima 38Ah Batterie mit 11,8 kg. Für schwere Wohnwagen empfehlen wir unser Set 3 mit der Optima 75 Ah Batterie. Diese ist auch optimal wenn Sie viel Autark stehen. Bei unseren Komplettsets wird immer ein optimales Ladegerät mitgeliefert. Damit wird die Batterie optimal geladen sobald der Wohnwagen an 230V angeschlossen ist. Optional können Sie die Optima Batterien auch während der Fahrt laden mit einen 12V-12V Ladegerät von Ctek. Dieses Gerät ermöglicht Laden über Solar und Dauerstrom (D+). Wir empfehlen dieses Gerät im Fall von intensiver Nutzung mit Set 3.

Lithium

Lithium Batterien sind relativ neu auf dem Markt und beweisen sich noch für diese Anwendung. Es gibt mehrere Hersteller, wobei wir das Komplettset mit geeigneten 230V Ladegerät von PowerXtreme, Victron und Reich anbieten. Die Batterien von Victron und Reich haben ein 12V Eingang integriert für das Laden während der Fahrt. Bei PowerXtreme ist das optional möglich mit einen Zusatzgerät. Falls Sie immer mit 230V stehen, ist dieser 12V Anschluss nicht nötig und Sie brauchen nur das mitgelieferte 230V Ladegerät. Ein einfacher Austausch für Ihre Blei oder Gel Batterie um Gewicht zu sparen ist somit die Serie von PowerXtreme, diese benutzt Standardpole für den Anschluss des Movers.

Lithium, eine echte Gewichtsersparnis

Für optimale Wirkung des Movers empfehlen wir eine Lithium Batterie mit 30Ah oder mehr. Somit ist eine Rangierdauer von ca. 30 Minuten gegeben und die Kapazität auch für Autark vorhanden. Eine 30Ah Batterie wiegt ± 6 kg.

Die kleineren Batterien sind optimal für maximale Gewichtsersparnis. Eine 10Ah Lithium Batterie wiegt ± 2 kg. Die Firma Reich verkauft seit 2011 das MPP, und seit vielen Jahren ist diese Wissenschaft bei Victron untergebracht. Später hat Reich wieder angefangen seine eigenen Batterie zu produzieren. Dabei bietet Victron mehrere Varianten an in Kapazität. Die Batterien von PowerXtreme liefern etwas mehr Energie ab, womit der Mover hörbar besser funktioniert. Der Mover funktioniert unter schwere Bedingungen am besten mit der Optima 75Ah oder mit der Lithium X30 Batterie. Der größte Vorteil einer Lithium Batterie ist das Gewicht.

Lithium Batterien sind relativ neu auf dem Markt und beweisen sich noch für diese Anwendung. Es gibt mehrere Hersteller wobei wir den Komplettsatz mit geeigneten 230V Ladegerät von PowerXtreme, Victron und Reich anbieten. Die Batterien von Victron und Reich haben auch einen 12V Eingang für das Laden während der Fahrt. Bei PowerXtreme ist das optional möglich mit einen Zusatzgerät. Falls Sie immer mit 230V stehen, ist dieser 12V Anschluss nicht nötig und Sie brauchen nur das mitgelieferte 230V Ladegerät.

Diese Batterien in Kombination mit der Optima Produktlinie sind bestens geeignet für den Movergebrauch. Wir vertreiben ausschließlich praxisgetestete Produkte, die unseren hohen Anforderungen (optimale Lebensdauer, minimale Störungen) gerecht werden. Unsere Produkte haben sich somit bewährt und funktionieren auch unter erschwerten Bedingungen.

Winterquartier

Alle Batterien welche wir verkaufen sind geruchsneutral und können sogar sorgenfrei unter dem Bett platziert werden. Welcher Satz für Sie geeignet ist, ist abhängig vom Movergebrauch und Ihren Wünschen.
In Abstimmung mit den Herstellern empfehlen wir, unsere Optima und Lithium Batterien im Winter im Wohnwagen zu lassen. Dazu muss die Batterie mit dem von uns gelieferten Ladegerät aufgeladen und dann abgeklemmt werden. Nach dem Winter werden die Klemmen aufgesetzt und die Batterie ist wieder einsatzfähig. Es ist absolut nicht notwendig, die Batterie auszubauen und Zuhause zu laden. Auf jeder Optima Batterie befindet sich der Einfachheit halber ein Aufkleber mit der Ladeempfehlung.

Unsere Batterietest

In einem gemeinsamen Praxistest mit dem ACSI Freelife Magazine haben wir die verschiedenen Batterietechnologien geprüft. Optima Yellow Top Batterien konnten bei einer Steigung von 6\% problemlos 90 m zurücklegen. Auch die 6 Ah Li-Ion Batterie (Reich Mobility Power Pack) hat diese Strecke und Steigung geschafft. Keine der anderen von uns getesteten Nass-, Calcium- und günstigen AGM Batterien konnten diese Strecke zurücklegen, obwohl diese laut Herstellerangabe eine Leistung von 70, 90 oder sogar 100 Ah hatten. Außerdem hat uns die Leistungsfähigkeit älterer Optima Yellow Top 55Ah Batterien interessiert. Hierzu haben wir eine sieben Jahre alte Optima-Batterie getestet. Sogar diese hat Steigung und Strecke problemlos zurückgelegt. Der Unterschied liegt also nicht in der Batterieleistung, sondern in der maximalen Energieleistung, die entnommen werden kann. Die meisten Batterien können die benötigte Energie nicht liefern.

Natürlich legen Sie in der Praxis selten eine 6\%/90 m-Strecke zurück. Es ist aber wichtig, sich den Unterschied zwischen den Batterien bewusst zu machen. Eine Batterie, die nicht in der Lage ist eine ausreichend lange Strecke zurückzulegen, kann einfach nicht die benötigte Energie liefern, d.h. dass die Batterie kurzzeitig auch auf einer Kurzstrecke maximal belastet wird. Dieses führt zu einem unnötigen Batterieschaden, einer erheblichen Verkürzung der Batterielebensdauer und einem unnötigen Verschleiss der Movermotoren. Ein Elektromotor benötigt nämlich immer eine gute Energiezufuhr für eine gute Leistung. Motoren, die zu wenig Energie bekommen, sind schneller defekt. Ein Mover ist eine teuere Anschaffung und soll lange halten. Eine Voraussetzung für eine lange Lebensdauer ist eine gute Batterie.

Darum Optima

Optima ist die Spitzenmarke von Varta und geeignet für extreme Belastungen. Nicht nur wir sind von der Qualität der Optima-Batterien überzeugt. Die Hersteller Reich, Truma und AL-KO empfehlen ebenfalls die Batterien von Optima. In unserem Test haben wir nachgewiesen, dass eine siebenjährige Optima Batterie mit einer Kapazität von 55 Ah mehr als genug Energie für einen Wohnwagenmover liefert. In einem sehr ausführlichen Test der Zeitschrift Camping, Cars & Caravans waren die Optima Batterien Testsieger. Mit der kleinsten Optima Batterie mit einer Kapazität von 38 Ah können Sie mehr als 25 Minuten, mit der 55 Ah-Ausführung mehr als 40 Minuten und mit der 75 Ah-Ausführung mehr als eine Stunde rangieren.

Der Nachteil der höheren Anschaffungskosten einer Optima-Batterie wird unserer Meinung nach komplett ausgeglichen durch die Vorteile im Vergleich zu herkömmlichen Batterien. Optima-Batterien sind etwa 10 kg leichter und erheblich kleiner. Die Batterien sind auslaufsicher, da sie keine Flüssigkeit enthalten. Die Batterie kann in jeder Position befestigt werden, sogar kopfüber. Sie brauchen keinen Batteriekasten und keinen Batterieablauf. Die Optima Batterie hat eine dreifach längere Lebensdauer als eine herkömmliche Batterie. Außerdem kann sie über lange Zeiträume hinweg aufbewahrt werden, ohne dass sie an einem Ladegerät angeschlossen ist. Überwintern im Wohnwagen ist also kein Problem, wenn Sie die Batterie komplett laden und die Batterieklemmen lösen.

Ctek; Das Batterie-Ladegerät

Unsere Komplettsets enthalten immer ein Ctek Ladegerät. Die Wahl des richtigen Ladegeräts ist wichtig. Ein gutes Ladegerät lädt besser und steigert die Lebensdauer der Batterie. Ctek-Ladegeräte laden die Batterie vollautomatisch und sorgen für eine optimale Lebensdauer der Optima-Batterie. Unsere Erfahrung mit Ctek-Ladegeräte ist sehr positiv. Die Ladegeräte sind qualitativ hochwertig und weitgehend störungsfrei. Anschluss und Bedienung der vorgenannten Ladegeräte ist einfach und sicher. Wir haben seit 2008 Erfahrung mit Optima - Ctek und empfehlen nur diese Kombination. Die Ctek Ladegeräte sind kompakt und sehr praktisch. Die Kombination Optima – Ctek ist ideal.

Ctek ist Marktführer

Ctek ist auf dem Gebiet der Batterieladegeräte weltweit marktführend. Diese Batterieladegeräte haben sich in den vergangenen Jahren bewährt. Renommierte Hersteller wie Porsche, BMW, Yamaha und Truma nutzen Ctek-Batterieladegeräte unter eigenem Namen und mit eigenen Spezifikationen. Ctek-Ladegeräte sind kompakt und einfach in der Bedienung. Ctek-Batterieladegeräte optimieren die Leistungen der Bleisäure Batterien. Auf der Grundlage zuverlässiger Batteriemessungen bietet das MXS 5.0 einen optimalen Lade- und Wartungszyklus, der die Batterie in Topzustand hält, die Leistung maximiert und die Lebensdauer erhöht. Das MXS 5.0 ist ein hochentwickeltes mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät mit eingebauter, automatischer Temperaturkompensation, das beim Laden von Bleisäure Batterien von 1,2 Ah bis zu 110 Ah unerreichte Leistung bietet. Dieses 12V 5A-Batterieladegerät verfügt über ein einzigartiges, 8-stufiges Wartungsprogramm.

Die Ctek-Batterieladegeräte wurden ursprünglich für Optima Batterien hergestellt. Die Software wurde speziell für diese Batterien entwickelt, so dass diese optimal geladen werden. Eine mit einem Ctek-Ladegerät aufgeladene Optima-Batterie kann problemlos den ganzen Winter abgekuppelt im Wohnwagen aufbewahrt werden. Zu niedriger oder schwankender Ladestrom auf Campingplätzen kann ein Ladegerät beschädigen. Wenn der Strom zu niedrig ist, schaltet sich das Ctek-Ladegerät automatisch aus, ohne dass das Ladegerät oder die Batterie beschädigt werden. Der Stromverbrauch des Ladegerätes beträgt maximal ca. 80 Watt, ca. 0,35 A bei 230 V. Wenn Sie eine Komplettmontage wünschen, montieren wir gerne auch das Ladegerät. Der Anschluss ist sehr einfach. Sollten Sie versehentlich Minus- und Pluspol verwechseln, wird dieser Fehler durch eine Leuchtdiode angezeigt. Wenn das Ladegerät richtig angeschlossen wird, startet der Ladevorgang automatisch.

CaravanMoverShop Ctek und Optima

Optima Batterien sind nicht ohne Grund die Batterien, die am besten geeignet sind für den Mover. Die Technik ist ausgereift, es gibt keine Kinderkrankheiten mehr. Wir empfehlen die Nutzung einer Optima AGM-Batterie. Aus diesem Grunde liefern wir unsere Mover mit einem Ctek-Batterieladegerät. Diese qualitativ hochwertigen Ladegeräte wurden ursprünglich von Optima entwickelt und sind deswegen optimal geeignet für diese (und andere) Batterien. Durch unsere langjährige Erfahrung mit Batterien und Batterieladegeräte sind wir der einzige Webshop, der das Ctek Certified Spezialist Logo führen darf.


Wir vertreiben seit vielen Jahren Optima Batterien. Diese Batterien sind in der Praxis die besten Batterien für einen Caravanmover. Die Batterien sind geruchsneutral und können sogar unter dem Bett platziert werden. Welcher Satz für Sie geeignet ist, ist abhängig vom Movergebrauch und Ihren Wünschen. Für einen Wohnwagen bis 1500kg ist Komplettpaket 1 mit der Optima Yellow Top S2.7 38Ah ausreichend. Diese Batterie wiegt lediglich 11,8 kg. Mit dieser Batterie können Sie den Wohnwagen in fast allen Situationen an den gewünschten Platz rangieren. Der größte Vorteil dieses Satz ist das geringe Gewicht.

Wir empfehlen Komplettsatz 2 mit der Optima Yellow Top S4.2 55 Ah Batterie. Der Mover bekommt dann genug Energie, um optimal zu funktionieren. Sie können mit dieser Batterie ca. 40 Minuten rangieren. Außerdem können Sie die Batterie z.B. für die Wohnwagenbeleuchtung benutzen. Die Kapazität reicht dann für ca. 3 Tage ohne 230 Volt-Anschluss (abhängig vom Verbrauch). Für leichtere Wohnwagen haben wir unserem Komplettsatz 1 mit der Optima 38Ah Batterie von 11,8 kg. Für schwere Wohnwagen empfehlen wir unseren Satz 3 mit der Optima 75 Ah Batterie. Diese ist auch optimal, wenn Sie viel Autark stehen. Bei unseren Komplettsätzen wird immer ein optimales Ladegerät mitgeliefert. Damit wird die Batterie optimal geladen sobald der Wohnwagen an 230V angeschlossen ist. Optional können Sie die Optima Batterien auch während der Fahrt laden mit einen 12V-12V Ladegerät von Ctek. Dieses Gerät ermöglicht Laden über Solar und Dauerstrom (D+). Wir empfehlen dieses Gerät im Fall von intensive Nutzung mit Set 3.



Komplettpaket 3 hat eine grössere Kapazität mit 75 Ah und ein kräftigeres Ladegerät und ist für intensivere Nutzung gedacht. Komplettpaket 4 ist besonders geeignet wenn Sie die Batterie während der Fahrt aufladen möchten. Die zu diesem Satz gehörende Batterie versorgt Ihren Wohnwagen ca. 5 Tage mit Energie, ohne dass ein 230 Volt Anschluss erforderlich ist. Bei diesem Set gehört ein Ladegerät mit zwei 12 Volt Anschlüssen, z.B. für Solar und Anschluss für die Dauerstrom Leitung dazu, damit die Batterie während der Fahrt auch geladen wird. Mit dieser Lösung können Sie völlig Autark sein mit dem 12 Volt Verbraucher im Wohnwagen.

Komplettpaket 10 Ctek 56-855 Multi XS 5.0 Polar (12 kg)

Optima Yellow Top YT S2.7 38Ah

Ctek 56-855 Multi XS 5.0 Polar

Komplettpaket 10 Ctek 56-855 Multi XS 5.0 Polar (19 kg)

Optima Yellow Top YT S4.2 55Ah

Ctek 56-855 Multi XS 5.0 Polar

Komplettpaket 10 Ctek 56-731 Multi XS 7.0 (27 kg)

Optima Yellow Top YT S5.5 75Ah

Ctek 56-731 Multi XS 7.0

Komplettpaket 10 Ctek 56-731 Multi XS 7.0 (28 kg)

Optima Yellow Top YT S5.5 75Ah

Ctek 56-731 Multi XS 7.0

Das im Hause Reich speziell fuer Mover konzipierte MPP wiegt lediglich 2 kg. Bedingt durch das geringe Gewicht hat die Batterie eine geringere Kapazitaet die eine Rangierdauer von ca. 12 Minuten ermoeglicht. Das MPP kann mit 230 V ueber den Wohnwagenanschluss und waehrend der Fahrt ueber den 12 V-Anschluss des Zugfahrzeuges geladen werden. Das Ladegeraet mit neuester Sicherheitstechnik ist integriert. Reich verkauft seit 2011 Lithium Batterien fuer den Wohnwagen und hat somit die laengste Erfahrung mit Lithium Batterien. Die Batterie schaltet sich nach einer Viertelstunde Minimalverbrauch ab. Sie haben 1 Jahre Garantie auf die Zelle und 2 Jahre auf der Elektronik.

Komplettpaket 10 Reich 526-2080 Komplettpaket (2 kg)

Reich 526-2080 Komplettpaket

In einem Test des niederlaendischen ADAC (ANWB) wurde die PowerXtreme X30 Batterie Testsieger. Auch in unserem Praxistest liefert diese Batterie viel Energie. Der Mover funktioniert unter schweren Bedingungen am besten mit der Optima 75 Ah oder der Lithium X30 Batterie.

Abmessungen Batterie: LxBxH: 26 x 18 5 x 12 5 cm (ohne Pole).
Die PowerXtreme Batterien koennen waehrend der Fahrt mittels eines Ladegeraetes (XC3 nicht im Lieferumfang enthalten) geladen werden.

Sie muessen diese Batterie beim Hersteller registrieren fuer die 5 Jahre Garantie ueber den Herstelle, im anderen Fall haben Sie nur 2 Jahre Garantie ueber uns.

Komplettpaket 10 PowerXtreme X10 KomplettpaketBluetooth (2 kg)

PowerXtreme X10 KomplettpaketBluetooth

Komplettpaket 10 PowerXtreme X20 KomplettpaketBluetooth (4 kg)

PowerXtreme X20 KomplettpaketBluetooth

Komplettpaket 10 PowerXtreme X30 KomplettpaketBluetooth (6 kg)

PowerXtreme X30 KomplettpaketBluetooth

Das Victron Peak Power Pack ist mit 8Ah, 20Ah, 30Ah und 40Ah erhältlich. Die 30 und 40 Ah sind auch für schwere Wohnwagen geeignet. Das Peak Power Pack kann mit dem mitgelieferten Netzteil, mit einem Solarpanel oder über den Dynamo eines Fahrzeugs oder Bootes aufgeladen werden. Der Hochleistungsausgang, an den der Mover angeschlossen ist, kann 150 Ampere dauerhaft und 200 Ampere kurzzeitig liefern. Dieser Ausgang schaltet sich nach 30 Minuten ab. Die Batterie hat einen separaten Anschluss für das Bordnetz (max.30A.)

Dongle

Mit dem VE.Direct zu Bluetooth Smart Dongle können Sie sich Ihre BMV- oder MPPT Informationen auf iOS und Android Geräten anzeigen lassen. Sie benötigen dafür die VictronConnect App. Lassen Sie sich Informationen wie den Batteriestatus, die Solarmodulenergie und weitere nützliche Daten kabellos anzeigen.

Der Dongle kann Daten von allen Produkten mit VE.Direct-Port auslesen. Dazu gehören zum Beispiel die Batteriewächter der BMV-70x-Serie, Phoenix-Wechselrichter mit VE.Direkt-Port und MPPT Solar-Lade-Regler.

Der Victron VE.Direct Bluetooth Smart Dongle verwendet Bluetooth Low Energy. Dabei handelt es sich um eine Technologie für das Internet der Dinge (IdD).

Komplettpaket 10 Victron PPP012008000 (2 kg)

Victron PPP012008000

Komplettpaket 10 Victron PPP012020000 (4 kg)

Victron PPP012020000

Komplettpaket 10 Victron PPP012030000 (6 kg)

Victron PPP012030000

Komplettpaket 10 Victron PPP012040000 (8 kg)

Victron PPP012040000

In einem Test des niederlaendischen ADAC (ANWB) wurde die PowerXtreme X30 Batterie Testsieger. Auch in unserem Praxistest liefert diese Batterie viel Energie. Der Mover funktioniert unter schweren Bedingungen am besten mit der Optima 75 Ah oder der Lithium X30 Batterie.

Abmessungen Batterie: LxBxH: 26 x 18 5 x 12 5 cm (ohne Pole).
Die PowerXtreme Batterien koennen waehrend der Fahrt mittels eines Ladegeraetes (XC3 nicht im Lieferumfang enthalten) geladen werden.

Sie muessen diese Batterie beim Hersteller registrieren fuer die 5 Jahre Garantie ueber den Herstelle, im anderen Fall haben Sie nur 2 Jahre Garantie ueber uns.

Komplettpaket 10 Victron BPC121531064R (10 kg)

PowerXtreme X75 KomplettpaketBluetooth

Victron BPC121531064R

Komplettpaket 10 Victron BPC121531064R (10 kg)

PowerXtreme X125 KomplettpaketBluetooth

Victron BPC121531064R

Komplettpaket 10 Victron BPC122531064 (10 kg)

PowerXtreme X210 KomplettpaketBluetooth

Victron BPC122531064

Ein Wohnwagenmover benötigt im allgemeinen mehr Energie als ein kleiner PKW. Ein Mover bezieht die Energie aus einer Batterie. Es ist wichtig, beim Kauf einer Batterie auf Qualität zu achten. Eine gute Batterie garantiert ein besseres Ergebnis. In den vergangenen Jahren wurden Mover in Kombination mit normalen Blei-Säure-Batterien verkauft. Es hat sich herausgestellt, dass viele dieser Batterien eine Lebensdauer von nur einigen Jahren haben. Aktuell werden die Mover mit einer Optima AGM-Batterie oder einer Li-On-Batterie geliefert.


Die Basistechnik aller Blei-Säure-Batterien ist ähnlich. Trotzdem weisen sie große Qualitätsunterschiede auf. Einige Unternehmen benutzen preisgünstige Komponenten bei der Herstellung der Batterie. Wir haben diverse Batterien getestet. Mit einer 6Ah-Batterie (Reich Peak Power Pack) konnte bei einer Steigung von 6\% 90 m zurückgelegt werden Keine der anderen von uns getesteten Nass-, Calcium- und günstigen AGM-Batterien haben diese Strecke geschafft, obwohl diese lt. Herstellerangabe eine Leistung von 70, 90 oder sogar 110Ah hatten. Wir haben mit diesen großen Batterien eine kleine Strecke waagerecht rangiert, diese Batterien verfügen aber lt. Herstellerangabe über eine 10-fache Kapazität. Die einzigen Batterien die die Steigung – und auch die waagerechte Strecke – bewältigten waren die Optima AGM-Batterien. Wir haben eine sieben Jahre alte Optima-Batterie getestet, sogar diese hat Steigung und Strecke problemlos zurückgelegt. Der Unterschied liegt also nicht in der Batteriekapazität, sondern in der maximalen Stromstärke die entnommen werden kann. Die meisten Batterien können die benötigte Energie nicht liefern. Außerdem stellen wir, die vom Hersteller angegebene Kapazität der Billigbatterien in Frage, es ist uns nämlich nicht ein einziges Mal gelungen, den Batterien diese Kapazität zu entnehmen.



Natürlich legen Sie in der Praxis selten eine 90 m-Strecke zurück. Es ist aber wichtig, sich den Unterschied zwischen den Batterien bewusst zu machen. Eine Batterie, die nicht in der Lage ist eine ausreichend lange Strecke zurückzulegen, kann einfach nicht die benötigte Energie liefern, d.h. dass die Batterie kurzzeitig auch auf einer Kurzstrecke maximal belastet wird. Dieses führt zu einem unnötigen Batterieschaden, einer erheblichen Verkürzung der Batterielebensdauer und einem unnötigen Verschleiß der Movermotoren. Ein Elektromotor benötigt nämlich immer eine gute Energiezufuhr für eine gute Leistung. Motoren, die zu wenig Energie bekommen, sind schneller defekt. Ein Mover ist eine teuere Anschaffung und soll lange halten. Eine Voraussetzung für eine lange Lebensdauer ist eine gute Batterie.

Optima ist die Spitzenmarke von Varta und geeignet für extreme Belastungen. Nicht nur wir sind von der Qualität der Optima-Batterien überzeugt. Truma hat vor einigen Jahren das Truma PowerPack vorgestellt, eine Kombination mit einer Optima Batterie. In unserem Test haben wir nachgewiesen, dass eine siebenjährige Optima Batterie mit einer Kapazität von 55 Ah mehr als genug Energie für einen Wohnwagenmover liefert. In einen sehr ausführlichen Test der Zeitschrift “Camping, Cars & Caravans” waren die Optima Batterien Testsieger. Mit der kleinsten Optima Batterie und einer Kapazität von 38 Ah können Sie mehr als 25 Minuten, mit der 55 Ah-Ausführung mehr als 40 Minuten und mit der 75 Ah-Ausführung mehr als eine Stunde fahren. Klicken Sie auf den Text für die Ergebnisse der Tests in deutschen Fachzeitschriften.

Optima Batterien

Optima Batterien sind nicht ohne Grund die Batterien, die am besten geeignet sind für den Mover. Die Technik ist ausgereift, es gibt keine Kinderkrankheiten mehr. Wir empfehlen die Nutzung einer Optima AGM-Batterie. Aus diesem Grunde liefern wir unsere Mover mit einem Ctek-Batterieladegerät. Diese qualitativ hochwertigen Ladegeräte wurden ursprünglich von Optima entwickelt und sind deswegen optimal geeignet für diese (und andere) Batterien. Durch unsere langjährige Erfahrung mit Batterien und Batterieladegeräte sind wir der einzige Webshop, der das Ctek Certified Spezialist Logo führen darf.

Eine andere AGM-Batterie hat immer eine geringere Qualität als eine Optima AGM-Batterie, die Vorteile treffen ausschließlich auf echte Optima AGM-Batterien zu. Achten Sie darauf, dass Sie eine original Optima-Batterie kaufen. Es gibt nämlich viele anderen Batterien die ähnlich aussehen. Der Name Yellow Top ist nicht geschützt und jeder andere Batteriehersteller darf seine Batterie so nennen.

Der Nachteil die höheren Anschaffungskosten einer Optima-Batterie wird unserer Meinung nach komplett ausgeglichen durch die Vorteile im Vergleich zu herkömmlichen Batterien. Optima-Batterien sind etwa 10 kg leichter und erheblich kleiner. Die Batterien sind auslaufsicher, da sie keine Flüssigkeit enthalten. Die Batterie kann in jeder Position befestigt werden, sogar kopfüber. Sie brauchen keinen Batteriekasten und keinen Batterieablauf. Die Optima Batterie hat eine dreifach längere Lebensdauer als eine herkömmliche Batterie. Außerdem kann sie über lange Zeiträume hinweg aufbewahrt werden, ohne dass sie an einem Ladegerät angeschlossen ist. Überwintern im Wohnwagen ist also kein Problem, wenn Sie die Batterie komplett laden und die Batterieklemmen lösen.

Teste in Fachblätter

Ende des Sommers 2009 wurde ein grosser Batterietest publiziert in Camping, Cars und Caravans und in ReiseMobil. Klicken Sie bitte auf den Text zum Herunterladen der Tests

Diese Tests sind in Zusammenarbeit mit Truma gemacht worden. Die Tests zeigen an das die Optima YT S 5.5 die besten Batterie ist. In Camping, Cars & Caravans ist auch festgestellt worden wie lang man fahren darf mit einen Truma Mover. Mit die 55 Ah Optima Batterie darf man 40 Minuten fahren und mit der Optima 75 Ah mehr als ein Stunde!

" style="font-family: Verdana,serif; font-size: 12px" width:"100\%">
Ein Wohnwagenmover benötigt im allgemeinen mehr Energie als ein kleiner PKW. Ein Mover bezieht die Energie aus einer Batterie. Es ist wichtig, beim Kauf einer Batterie auf Qualität zu achten. Eine gute Batterie garantiert ein besseres Ergebnis. In den vergangenen Jahren wurden Mover in Kombination mit normalen Blei-Säure-Batterien verkauft. Es hat sich herausgestellt, dass viele dieser Batterien eine Lebensdauer von nur einigen Jahren haben. Aktuell werden die Mover mit einer Optima AGM-Batterie oder einer Li-On-Batterie geliefert.


Die Basistechnik aller Blei-Säure-Batterien ist ähnlich. Trotzdem weisen sie große Qualitätsunterschiede auf. Einige Unternehmen benutzen preisgünstige Komponenten bei der Herstellung der Batterie. Wir haben diverse Batterien getestet. Mit einer 6Ah-Batterie (Reich Peak Power Pack) konnte bei einer Steigung von 6\% 90 m zurückgelegt werden Keine der anderen von uns getesteten Nass-, Calcium- und günstigen AGM-Batterien haben diese Strecke geschafft, obwohl diese lt. Herstellerangabe eine Leistung von 70, 90 oder sogar 110Ah hatten. Wir haben mit diesen großen Batterien ein kleine Strecke waagerecht rangiert, diese Batterien verfügen aber lt. Herstellerangabe über eine 10-fache Kapazität. Die einzigen Batterien die die Steigung – und auch die waagerechte Strecke – bewältigten waren die Optima AGM-Batterien. Wir haben eine sieben Jahre alte Optima-Batterie getestet, sogar diese hat Steigung und Strecke problemlos zurückgelegt. Der Unterschied liegt also nicht in der Batteriekapazität, sondern in der maximalen Stromstärke die entnommen werden kann. Die meisten Batterien können die benötigte Energie nicht liefern. Außerdem stellen wir, die vom Hersteller angegebene Kapazität der Billigbatterien in Frage, es ist uns nämlich nicht ein einziges Mal gelungen, den Batterien diese Kapazität zu entnehmen.



Natürlich legen Sie in der Praxis selten eine 90 m-Strecke zurück. Es ist aber wichtig, sich den Unterschied zwischen den Batterien bewusst zu machen. Eine Batterie, die nicht in der Lage ist eine ausreichend lange Strecke zurückzulegen, kann einfach nicht die benötigte Energie liefern, d.h. dass die Batterie kurzzeitig auch auf einer Kurzstrecke maximal belastet wird. Dieses führt zu einem unnötigen Batterieschaden, einer erheblichen Verkürzung der Batterielebensdauer und einem unnötigen Verschleiß der Movermotoren. Ein Elektromotor benötigt nämlich immer eine gute Energiezufuhr für eine gute Leistung. Motoren, die zu wenig Energie bekommen, sind schneller defekt. Ein Mover ist eine teuere Anschaffung und soll lange halten. Eine Voraussetzung für eine lange Lebensdauer ist eine gute Batterie.

Optima ist die Spitzenmarke von Varta und geeignet für extreme Belastungen. Nicht nur wir sind von der Qualität der Optima-Batterien überzeugt. Truma hat vor einigen Jahren das Truma PowerPack vorgestellt, eine Kombination mit einer Optima Batterie. In unserem Test haben wir nachgewiesen, dass eine siebenjährige Optima Batterie mit einer Kapazität von 55 Ah mehr als genug Energie für einen Wohnwagenmover liefert. In einen sehr ausführlichen Test der Zeitschrift “Camping, Cars & Caravans” waren die Optima Batterien Testsieger. Mit der kleinsten Optima Batterie mit einer Kapazität von 38 Ah können Sie mehr als 25 Minuten, mit der 55 Ah-Ausführung mehr als 40 Minuten und mit der 75 Ah-Ausführung mehr als eine Stunde fahren. Klicken Sie auf den Text für die Ergebnisse der Tests in deutschen Fachzeitschriften.

Optima Batterien

Optima Batterien sind nicht ohne Grund die Batterien, die am besten geeignet sind für den Mover. Die Technik ist ausgereift, es gibt keine Kinderkrankheiten mehr. Wir empfehlen die Nutzung einer Optima AGM-Batterie. Aus diesem Grunde liefern wir unsere Mover mit einem Ctek-Batterieladegerät. Diese qualitativ hochwertigen Ladegeräte wurden ursprünglich von Optima entwickelt und sind deswegen optimal geeignet für diese (und andere) Batterien. Durch unsere langjährige Erfahrung mit Batterien und Batterieladegeräte sind wir der einzige Webshop, der das Ctek Certified Spezialist Logo führen darf.

Eine andere AGM-Batterie hat immer eine geringere Qualität als eine Optima AGM-Batterie, die Vorteile treffen ausschließlich auf echte Optima AGM-Batterien zu. Achten Sie darauf, dass Sie eine original Optima-Batterie kaufen. Es gibt nämlich viele anderen Batterien die ähnlich aussehen. Der Name Yellow Top ist nicht geschützt und jeder andere Batteriehersteller darf seine Batterie so nennen.

Der Nachteil die höheren Anschaffungskosten einer Optima-Batterie wird unserer Meinung nach komplett ausgeglichen durch die Vorteile im Vergleich zu herkömmlichen Batterien. Optima-Batterien sind etwa 10 kg leichter und erheblich kleiner. Die Batterien sind auslaufsicher, da sie keine Flüssigkeit enthalten. Die Batterie kann in jeder Position befestigt werden, sogar kopfüber. Sie brauchen keinen Batteriekasten und keinen Batterieablauf. Die Optima Batterie hat eine dreifach längere Lebensdauer als eine herkömmliche Batterie. Außerdem kann sie über lange Zeiträume hinweg aufbewahrt werden, ohne dass sie an einem Ladegerät angeschlossen ist. Überwintern im Wohnwagen ist also kein Problem, wenn Sie die Batterie komplett laden und die Batterieklemmen lösen.

Teste in Fachblätter

Ende des Sommers 2009 wurde ein grosser Batterietest publiziert in Camping, Cars und Caravans und in ReiseMobil. Klicken Sie bitte auf den Text zum Herunterladen der Tests

Diese Tests sind in Zusammenarbeit mit Truma gemacht worden. Die Tests zeigen an das die Optima YT S 5.5 die beste Batterie ist. In Camping, Cars & Caravans ist auch festgestellt worden wie lang man fahren darf mit einen Truma Mover. Mit die 55 Ah Optima Batterie darf man 40 Minuten fahren und mit der Optima 75 Ah mehr als ein Stunde!

Natuerlich muss ein Mover gut funktionieren. Dazu sind einige Grundlagen zu beachten. Vorausgesetzt ist eine fachmaennische Montage und ebenso die Verwendung von qualitativ hochwertigen Teilen wie z.B. die Wahl der Batterie und Verbindungen. Ein Mover wird direkt vor oder hinter den Reifen montiert. Bei unserer Empfehlung achten wir extra auf die Abdichtung des Movers besonders wenn er hinter den Reifen montiert wird da es hier ganz einfach sehr schmutzig und nass wird.
Bei einen ueber uns gekauften und montierten Mover bekommen Sie meistens 5 Jahre Garantie bei einer Selbstmontage haben Sie meistens 2 Jahre Garantie und danach bis zu 3 Jahre Kulanz. Die ersten 2 Jahre haben Sie mehrere Wege um ein Problem mit Ihren Mover zu loesen. Nach Kontakt mit uns koennen wir Sie in Zusammenarbeit mit dem Hersteller an eine Servicestelle verweisen wo Ihnen geholfen wird. Ausserdem koennen wir Ihnen ein Vor-Ort Service anbieten. Sie haben zwar kein Recht auf einen Vor-Ort Service aber wir versuchen Ihnen immer so optimal wie moeglich zu helfen. Da wir viel unterwegs sind haben wir meistens rechtzeitig einen Monteur in Ihrer Naehe. Diesen koennen wir gegen relativ geringen Kosten einsetzen fuer die Reparatur Ihres Movers.

Reich hat ein striktes Händlernetzwerk. Wir sind ein registrierter Händler dieser Marke.

Sie koennen auch auf die optimale Unterstuetzung der Hersteller und Importeure zaehlen. Auch waehrend Ihres Urlaubs. Wir koennen Ihnen ueberall in die Europaeischen Union eine verlorene Fernbedienung ohne grosse Kosten schicken. Wir haben auch unsere Monteure in einem grossen Teil von Europa die Ihnen helfen koennen. Wir sind Zuhause in den Niederlanden, Belgien, Deutschland, Schweiz, Oesterreich, Spanien und Frankreich. Sie koennen sich auch an alle Servicestellen wenden.Wir empfehlen immer den Kauf eines Mover mit 5 Jahren Garantie. So gut der Mover auch ist, er hängt bei jedem Wetter unter dem Wohnwagen und muss Schmutz, Nässe und Einiges aushalten.
Wenn wir den Mover montieren, haben Sie eine Garantie von bis zu 5 Jahren. Bei Eigenmontage gewährt Ihnen der Hersteller immer maximal 2 Jahre Garantie.
Nur bei CaravanMoverShop kann die Garantie bei Selbstmontage auch auf 5 Jahre verlängert werden! Die Dauer der Garantiezeit ist bei jedem Mover angegeben.
Wir verkaufen ausschließlich Originalprodukte mit kompletter Herstellergarantie. Wenn Sie ein Problem haben, bitte kontaktieren Sie uns.

Wenn Sie bei uns ein Produkt beziehen, können Sie sich auf eine gute Beratung und ein ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis verlassen. Wir liefern ausschließlich qualitativ hochwertige Produkte. Die richtige Kombination von Batterie und Ladegerät gewährleistet eine lange Lebensdauer. Das Risiko, dass Probleme an Mover, Batterie oder Batterieladegerät auftreten ist somit minimal. Sollten doch Probleme auftreten sagen wir Ihnen bereits jetzt eine schnelle Lösung zu. Sie haben meistens Anspruch auf ein Vor-Ort-Service der Marken Truma und Reich.

Sollten unerwartet Probleme an bei uns bezogenen Produkten auftreten, werden wir diese schnellstmöglich beseitigen. Im ersten Jahr nach Kaufdatum übernehmen wir sogar die Kosten der Rücksendung. Unsere Monteure stehen Ihnen selbstverständlich auch über Email zur Verfügung, da viele Störungen ohne Probleme selbst beseitigt werden können.

• Mehr Informationen

5 Jahre Garantie, wenn die Montage von uns durchgeführt wird!

5 Jahre Garantie bei einer Selbstmontage (nur bei CaravanMoverShop).
Mover mit Tiefpreis haben maximal 2 Jahre Garantie.

• Alle Preise sind einschließlich der gesetzlichen Mehrwertsteuer (Steuernummer: 116/5972/2990).
• Wir liefern unsere Produkte mit GLS und UPS.
  
• Sie können auch Produkte abholen in den NL-Groningen, DE-Huefingen und ES-Málaga.
• Klicken Sie hier für weitere Informationen bezüglich Bestellung, Abholung und Lieferung.

Herstellernummer: 45190